Подушка безопасности уже входит в стандартную комплектацию автомобиля. Количество защитных элементов варьируется от 12 до 16 в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Стоит знать, как работают подушки безопасности, чтобы знать, что делать в случае неисправности.
Подушки безопасности — это элементы, предназначение которых — поглощать удары пассажиров о детали автомобиля в случае столкновения или аварии . Вопреки видимости, это вовсе не стандартная «подушка». Гораздо большая его часть представляет собой мешок особой формы, наполненный особым газом. Как работает подушка безопасности и как она устроена?
Работа и конструкция подушки безопасности
Каждая подушка безопасности состоит из трех основных элементов. Первая — это система активации, состоящая из датчика подушки безопасности и цифровой микропроцессорной системы. Именно его реакция вызывает процесс «взрыва» мягкого элемента. Датчики реагируют на удары, а процессор проверяет, должно ли устройство сработать (это защита от взрыва подушки безопасности, например, при небольшом столкновении или ударе). Датчик также должен активировать соответствующие подушки безопасности (адаптированные к угрозе) условия и реагировать в течение нескольких тысячных долей секунды после удара.
Если процессор посылает сигнал, начинается второй этап — заполнение. Газогенератор, который состоит из воспламенителя и твердого топлива, начинает свою работу. Генерируемый газ динамически надувает гибкий мешок (называемый воздушной подушкой). Состоит из нейлоново-хлопчатобумажной или полиамидной ткани, пропитанной неопреновым каучуком. Она должна быть достаточно прочной, чтобы пробить складское помещение, не травмируя водителя или пассажиров.
В момент удара человек, нажимающий на мешок, вызывает выход газа. Это вызывает эффект амортизации. Интересно, что размеры подушек безопасности указаны сверху вниз. У водителя меньше, а у пассажира немного больше защитная секция.
Что означает индикатор подушки безопасности?
На панели приборов много лампочек , но некоторые не должны гореть. К ним относится индикатор подушки безопасности, который предупреждает вас о плохом состоянии системы.
В начале мы должны отметить, что ошибка подушки безопасности, связанную с индикатором, следует проверить немедленно. Неисправные подушки безопасности могут не только выйти из строя при аварии, но и стать ее причиной. Достаточно, чтобы подушка безопасности взорвалась в самый неподходящий момент, и трагедия готова.
Почему горит лампочка подушки безопасности? Причин может быть много. Иногда подушки безопасности просто нет. Это происходит в старых и подержанных автомобилях, история аварий которых вызывает возражения. Причиной также может быть неисправный датчик или микропроцессор, отсоединенный кабель управления или отсутствие в автомобиле исправно работающего датчика присутствия (так называемого коврика присутствия пассажира).
Замена подушек безопасности — когда?
Помните, что подушки безопасности – это одноразовый продукт! Один раз сработавшая подушка безопасности не подлежит повторному использованию. Некоторые «профессионалы» пытаются класть внутрь использованные гильзы, но при столкновении это решение точно не сработает. Значит надо заменить подушки. Аналогично, если они выскочили без причины или управляющий компьютер показывает, что они не в состоянии выполнять свои функции.
Основное действие — это, конечно же, смена мешка. Кроме того, менять ремешки и пряжки должен специалист (не занимайтесь этим ремонтом самостоятельно). Необходимо проверить состояние датчиков . Наконец, есть эстетические соображения — от повреждения зависит, нужно ли менять всю приборную панель или вставлять специальную решетку.
Внимание! Не покупайте бывшие в употреблении подушки. Обычно они поступают из металлолома неизвестного происхождения. Они могут вылететь в самый неподходящий момент. Более того – не стоит экономить на подушках. Вы должны делать покупки в авторизованном сервисном центре. Замены могут работать, а могут и не работать.
Ремонт подушки безопасности – стоит ли?
Существует два типа повреждения подушки безопасности. Первая связана с самой системой. Этот можно исправить. Если у вас поврежден датчик или компьютер, специализированные сервисы способны отремонтировать подушку безопасности. Однако на этом возможности фактически заканчиваются.
Поврежденный или сгоревший мешок не подлежит ремонту. Это очень важно, потому что, рискуя попытками «ремонта», вы рискуете своей жизнью и жизнью своих попутчиков. То же самое относится и к коврику, который чувствует присутствие пассажира. Его тоже нужно заменить на новый.
После каждого вмешательства в систему следует обращаться к диагносту для проверки состояния подушек безопасности на компьютерном оборудовании. Только это позволит вам наслаждаться комфортной и безопасной ездой.